Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) terminó quinto después de perder la batalla con Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) en la Carrera 2 del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike. Fue un buen resultado para el él, tras su caída en la Carrera 1, y reveló su cambio de mentalidad entre sábado y domingo que le permitió mejorar su rendimiento en el Circuito de Cremona. Lowes también habló sobre el impacto de las altas temperaturas en la moto.

Lowes fue cuarto en la Tissot Superpole del sábado, aunque salió desde la primera fila en la Carrera 1 debido a que Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) fue sancionado con tres posiciones en parrilla por pilotar lento en la trazada. Mientras rodaba en el podio, Lowes sufrió una caída en la curva 7 que acabó con sus esperanzas, aunque fue segundo en la Superpole Race tras salir con el neumático SCX, mientras la mayoría de sus rivales usaban el SCQ.

En la Carrera 2, Lowes partió desde la primera fila tras su podio matinal, pero inmediatamente cayó a la cuarta posición, por detrás del ganador de la carrera Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team), Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) y Andrea Iannone (Team GoEleven). Le superó Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) en la vuelta 7 y se quedó en la quinta plaza durante unas vueltas antes de adelantar a Iannone por la cuarta posición. Allí se quedó hasta la vuelta 22, la penúltima, cuando Gerloff le adelantó en la frenada de la curva 11.

Acerca de su P5, Lowes dijo: “Ha sido una carrera difícil. Cuando ha subido la temperatura, unos 10 grados más que en la Superpole Race, no podía seguir el ritmo de las Ducati. Con nuestra moto, tienes que utilizar la velocidad en curva para recuperar parte de la diferencia y, cuando hace calor, no puedo exprimir el neumático delantero. He hecho una buena carrera. He aceptado la posición, a diferencia del sábado, y he intentado ser constante. Garrett me estaba alcanzando. Tenía un grupo detrás, y he decidido mantener un buen ritmo. A pocas vueltas del final, he intentado apretar de nuevo y he ido unas décimas más rápido, pero Garrett tenía algo más y me ha podido pasar. Molesta perder la cuarta posición. Lo hemos hecho bien y hemos dado el máximo. Hoy no podía hacer más, y tenemos que estar contentos con la quinta plaza”.

El británico continuó explicando su cambio de mentalidad del sábado al domingo, prefiriendo hacer su carrera el domingo, mientras que el sábado intentó aprovechar que un par de pilotos estaban fuera de posición. También refutó que la falta de información fuera la causa de no subir al podio, sino un aumento de la temperatura en comparación con la Superpole Race.

Lowes añadió: “Me caí en la Carrera 1 porque quería luchar con las Ducati. Con Iannone y Álvaro detrás, tenía la oportunidad de subir al podio. Mi mentalidad era intentar estar con ellos. El domingo, tenía una mentalidad diferente, que era simplemente 'hacer mi carrera'. Como piloto, no es tan divertido hacer eso, pero es igual de duro y he dado todo lo que tenía en cada vuelta, sin errores, y no siento que nos faltara información. La moto ha ido bien hasta el final, mi ritmo ha sido muy constante. Sólo nos ha faltado algo de velocidad con el calor”.

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